珠海房屋开裂检测鉴定报告

业务范围：中心、所、站、报告、钢结构检测、服务中心、厂房检测鉴定、工程竣工检测验收、房屋建筑主体检测、专业机构、灾后房屋安全检测、地铁沿线 公路扩建 雨污分流工程 铁路专线 深基坑开挖等施工周边房屋安全性鉴定、收费标准、危房检测鉴定、房屋加固、单位、房屋安全检测、加固设计服务地域以地区为主，覆盖各地;服务行业涉及工业、商业及民用建筑等;服务内容涵盖各大中 小学和幼儿园房屋抗震性能鉴定;(第三方)中心;宾馆、鱼乐场所等的开业和工商年审等房屋安全鉴定。所有鉴定工程，既高质又专注可信;同时严格遵守物价部的规定，收费合理;从而赢得了社会的广泛好评以及相关行政主管部的充分肯定。

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火灾后钢筋与混凝土间粘结强度的评估：

钢筋与混凝土间粘结强度随受火温度升高呈下降趋势。一方面是由于混凝土抗拉强度下降致使粘结力减少，另一方面是灭火时的消防喷水使混凝土由于温差加剧而产生的裂缝也导致粘结力下降。当钢筋与混凝土的界面温度达到400℃时，结构的钢筋与混凝土的粘结强度降低较大，钢筋与混凝土共同工作能力差，导致梁的挠度增加以及裂缝宽度增大。

珠海房屋开裂检测鉴定，为什么要做钢结构厂房承重检测
厂房在设计建造时会专门设计一个楼面的活荷载限值，可以将这个数值作为楼面的承载能力限值，根据厂房承载能力限值的大小，一般轻型厂房楼面承重能力限值为3.5kN/㎡，重型厂房楼面承重能力限值为7.5kN/㎡以上，中间即为中型厂房。 但是有一些厂房设计年代较早，许多设计厂房承重能力限值过小，已经无法满足现代工业生产所需的设备放置要求，这就需要专门的厂房承重检测单位提供科学准确的检测数值，来为厂房的安全使用保驾护航。
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学校的楼房建立的时间久了，存在安全隐患怎么办?其实房屋隐患是可以补救的，发现学校房屋存在安全隐患可以找房屋检测鉴定机构，房屋安全性检测鉴定包括对房产、土建、隧道、基坑、地铁、桥梁、河涌及爆破平整等工程施工周边的房屋检测鉴定，施工前主要对(规范内)周边房屋的现状进行证据保全及安全性进行检测评定，施工后对房屋的受损原因及受损程度进行检测评定，并为出现的损坏提供合理的加固处理建议。以下是学校的建筑楼安全检测的几个维度。

1、学校安全鉴定：结合使用寿命等因素，鉴定各学校校舍结构的安全隐患。

2、学校抗震鉴定：根据地震部门公布的所在地区的地震基本烈度，鉴定学校校舍的设计和质量是否符合民用建筑可靠性鉴定标准、建筑抗震鉴定标准和有关抗震设计规范标准。

3、学校抗淹没抗洪水冲击鉴定：根据水务部门公布的所在地区的防洪情况，鉴定各学校校舍的设计和质量是否符合防洪标准和民用建筑可靠性鉴定标准规范标准。

4、学校抗风能力验算：根据气象部门公布的所在地区的台风情况，鉴定各学校校舍的质量是否满足建筑物抗风压能力的要求和民用建筑可靠性鉴定标准规范标准。

5、其他鉴定：是否达到国家及省有关规定标准和要求。

如果发现学校的建筑楼有安全隐患的话，一定要及时找房屋检测鉴定机构进行检测。安全问题不容忽视。有问题的，拿报告找加固公司，加固公司施工前先出加固设计方案，图纸，然后再做加固施工，早发现早补救恢复正常。

房屋主体结构安全鉴定与加固房屋主体结构的承载力和变形，是建筑物的根本安全问题，也是工程事故发生的主要原因。因此，对房屋进行安全性鉴定和加固处理是十分重要的。

一、房屋的承载力

1、地基基础的承载力 地基基础在承受上部荷载时产生变形、裂缝或破坏;当建筑物不均匀沉降超过允许值时，会引起地基的局部隆起或开裂等不良地质作用。地基基础的不均匀沉降和差异压缩引起上部结构的倾斜、开裂及破坏;由于基础埋深过大或软弱土质而引起的附加下沉使上部结构产生倾覆危险等。

2、梁的承载力 梁的抗弯能力是指梁在使用过程中因受压产生的弯曲变形量与其轴向抗压强度之比值(即挠度系数)，它表征梁的抗弯刚度大小及其抵抗水平荷载的能力。

3、柱子的承载力 钢筋混凝土柱按其截面尺寸不同分为：

标准型、短肢剪力墙式(lc)和框架式三种类型.其中短肢剪力墙式柱为非抗震设计常用的一种形式.它的特点是受力合理可靠且能适应较大的地震作用;框架式的构造简单但抗震性能较差。

4、楼板的承重能力 楼板作为房屋的基础层部分，承受着整个楼层上部的重量及活载压力下的垂直应力变化的影响，故要求具有足够的整体性及一定的延性和弹性恢复性来满足这些方面的要求。

二、房屋的变形

1、屋面的变形 屋面是建筑中面积的一部分，同时又是易出现问题的部分之一。屋顶的结构包括女儿墙、天窗架等构件以及屋面板组成.根据不同的使用功能可分别采用刚性防水层加保温隔热材料的形式或用现浇混凝土加保温隔热材料的组合形式来满足不同的使用功能的要求.

2、墙体竖向裂缝的产生原因分析 (1)温度变化影响：温度的变化会使砌体中的水泥水化热增大而引起体积膨胀而产生内外温差而导致墙体收缩率的不同而使内墙面产生拉应力而出现裂缝 (2)干湿变化影响：

砌体的湿度也会导致内部应力的增加 (3)施工质量的影响 (4)风荷载的影响 (5)冻融循环的影响 (6)人为因素 三 、房屋的主体结构的安全鉴定方法 (一)、现场调查法 现场调查法是依据被鉴单位提供的资料和数据通过现场勘测和分析判断的方法来进行鉴定的方法。(二)、室内试验室法 室内试验室的检测是通过将试件的原始数据用仪器设备。

珠海房屋开裂检测鉴定委托书内容及完整性的控制同样是房屋建筑结构检测鉴定的要点之一，需要确定并记录房屋建筑整体情况，委托检测鉴定的动机和原因，检测鉴定机构的职责以及委托方对鉴定工作所提供的资料和。

机场的安全检测是必要的，机场管理机构应当每年对机场的运行安全状况组织一次评估，内容包括机场管理机构和驻场运行保障单位履行职责情况以及机场设施设备的状况。对评估中发现的安全隐患，薄弱环节，相关单位应当制定整改计划，明确整改的部门和人员，机场管理机构负责跟踪督促落实整改计划。

机场检测的内容有：机场的建筑物检测、广告牌安全检测、那个钢结构连廊(探伤检测)等。

广告牌检测内容

1.确定广告设施类型：屋顶桁架，钢结构墙面式广告牌，立柱网架。

2.现场工作存在以下两种情况：

(1)无图纸时现场测绘：面板框架的尺寸、构件型号、铆钉 (螺栓 )间距;面板后结构框架的尺寸、构件型号、连接方式;面板框架与结构体系、结构与地面屋顶墙体的连接方式;绘制成框架草图具体尺寸、型号标识清楚。

(2)有图纸时现场核对：区分主要受力构件和次要构件，对所有主要构件的型号、连接方式实际结构与图纸进行核对，对次要构件进行抽查，并记录与图纸不符的结构、杆件。

钢结构需要检测内容

1、无损检测：超声检测、射线检测 、磁粉检测 、渗透检验。

2、性能检测：钢材力学检测、紧固件力学检测。

3、金相分析：显微组织分析、显微硬度测试等。

4、化学成分：对钢结构所使用的钢材进行化学成分分析。

5、涂料检测：对钢结构表面涂装所用的涂料进行检测。

6、应力测试：对钢结构安装以及卸载过程中关键部位的应力变化进行测试与监控。

机场建筑安全检测中每年定期检测的，机场管理机构可以组织具有机场运行管理经验的人员进行评估，也可以委托专业机构进行评估。承担评估工作的人员应当熟知相关规章标准，并具有机场运行管理的经验。